T・ホールディングス株式会社
募文番号:24TC-000022
作成年月:2024年4月
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心は少年(飛行機大好き) DEUCHEN MUSEUM IN MUNICH
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心は少年(飛行機大好き) DEUCHEN MUSEUM IN MUNICH
ゴールデンウイークの谷間の平日ですが、トリニティは本日も営業しています。 この長い休みで海外へ脱出した方も昨年以上のようですね。 テレビでは、成田空港や関西国際空港の出国ラッシュを流していました。 そこで今回は飛行機に関する話題です。
ドイツ観光と言えば, ノイシュバンシュタイン城、ロマンティック街道、ライン河が定石ですが 実は、英国や米国と並んで博物館がとても充実して、将来理系を志す若者には必見だと思います。 そこで、その分野では世界でも屈指のドイツ博物館 訪問記です(飛行機の歴史)
本館に展示されているライト兄弟の初飛行から6年経って輸入されたライトフライヤーAモデル。 その後急速に発達し、複葉機が登場 不幸にも、第一次大戦等の戦争に使用され発展しました。
ドイツ博物館本館には、スペースの関係かあまり飛行機の展示がないので 郊外のOberschleissheimの航空機を専門に展示している別館までS-Bahnで30分 そこから徒歩20分、地元の人に道順を尋ねながら行ってみました。
中には約70機の歴史を追って展示してあります。上から4番目はポルシェ製の飛行機 実は私のお目当ては この2機です
最初が第2次世界大戦初期に 連合軍を震え上がらせたメッサーシュミットBf109E エンジンはダイムラーベンツ 水冷V12気筒です。 BMWもFW190フォッケウルフという名機のエンジンを供給していました。
もう一機は Me262
世界初のジェット戦闘機です。 これらは武器ですから、それを賞賛するのは憚れますが、 現在、ドイツ自動車産業の隆盛の礎になっているのでしょう。 第2次大戦中ロンドン市民を恐怖に陥れた V2ロケットのエンジンを戦後 1971年に平和利用の為、ヨーロッパ共同で開発したロケットの3段目 現在のロケット技術の基礎もドイツの開発した兵器でした。
見るものは他にも沢山ありましたが、スペースの関係で此処まで トリニティ・コンサルタンツ 多田でした。 航空保険も扱っていますので、飛行機を購入される際には、ご相談ください。
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